林肯領(lǐng)航員（英文：Navigator）是一款豪華的全尺寸SUV，創(chuàng)立了豪華運(yùn)動型多功能汽車的新理念。

試駕心得

航母級別的SUV———試駕林肯領(lǐng)航員林肯品牌，國人對之并不陌生，大約十年前，五星級大酒店買入一輛林肯車接送貴賓足以成為在我生長的那個(gè)海邊小城市的新聞?lì)^條。當(dāng)然，那時(shí)的林肯還是方方正正的加長型轎車，而這次，我邂逅的是擁有5.4L的大排量，碩大的豎狀格柵，長5233mm寬2931mm高1977mm尺寸的領(lǐng)航員，所以我對領(lǐng)航員的第一印象是——龐大。

那么龐大的車，就算在車水馬龍的深南路上也無法不讓人對它行注目禮，威猛的外形有著美式牛仔的張揚(yáng)，車身雖然在邊角上也采取了圓弧過渡的形式，但整體感覺仍然是方方正正的形狀，這樣的設(shè)計(jì)保障了車內(nèi)寬敞的空間。車頭是林肯領(lǐng)航員最具特色的地方，十字盾形車標(biāo)與大型鍍鉻散熱格柵融為一體。前保險(xiǎn)杠將雙散熱格柵分為上下兩部分，上部主體采用瀑布式縱向設(shè)計(jì)尤為經(jīng)典。前大燈組屬于林肯的傳統(tǒng)風(fēng)格，與方形車頭思路吻合。連后視鏡的尺寸都很驚人，同樣也是方方正正的，放眼望去，后面的情況一覽無遺。

除了可以用遙控裝置開車門外，還可以通過駕駛員側(cè)車門拉手上方的密碼打開。有一個(gè)地方非常人性化，就是車門打開后，車門下方自動張開一個(gè)踏板，像個(gè)子不高的我就可以輕松地進(jìn)出。車內(nèi)和我想象的一樣，寬大的儀表臺、寬大的中控面板、寬大的座椅以及寬大的中央扶手，如果你坐在后座，感覺就像在家里的大沙發(fā)一樣舒服。內(nèi)飾的精致程度屬于同一價(jià)位車的中游，當(dāng)然如果一款車有一個(gè)很粗獷的外表加上很精致的內(nèi)飾總會讓我覺得表里不一。

這個(gè)車雖然大，但是開起來意外的輕松，當(dāng)然這與DOHCV8的發(fā)動機(jī)有關(guān)，最大功率可達(dá)224KW，最大扭矩則達(dá)到490N·m。因?yàn)辇嫶蟮膭恿ο到y(tǒng)讓你輕輕給油門壓力，就開始跑起來，而且就算是上30度左右的斜坡，都如履平地。據(jù)說，全新設(shè)計(jì)的林肯領(lǐng)航員配置有改進(jìn)型IRS和動力輔助系統(tǒng)，行駛更加流暢，技術(shù)含量大大提高。

和一般的變速器不同，領(lǐng)航者的變速器是6速自動的，不過D6和D4處在同一位置，普通的城市行走使用D4就行了。領(lǐng)航員出色的懸架配合P275／65R18的寬胎，再加上重達(dá)3294kg的車體，保持了良好的穩(wěn)定性，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾并不嚴(yán)重。經(jīng)過對車體的全面強(qiáng)化和對減震彈簧的精心調(diào)校，林肯領(lǐng)航員的駕駛性能和舒適性都已經(jīng)十分接近高級轎車的水平。

林肯的安全性能也是賣點(diǎn)之一，前排雙氣囊和側(cè)面氣囊屬于標(biāo)配，頭部保護(hù)氣囊能夠減小側(cè)窗對第2排乘客的傷害，帶有RSC翻滾穩(wěn)定性控制功能的AdvanceTrac電子穩(wěn)定性增強(qiáng)系統(tǒng)在傳統(tǒng)穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了大幅度的改進(jìn)。

外表粗獷內(nèi)飾優(yōu)雅，大型轎車林肯領(lǐng)航員洋溢——美國牛仔的雅皮風(fēng)范。

總體來說，領(lǐng)航員的壞路行駛性好于越野能力，具備很多豪華車的特征，超大的體形，柔和的車身曲線，木質(zhì)的內(nèi)裝飾感和枕頭般柔軟的皮座椅，都讓人會忍不住拿它與豪華轎車相比，但它畢竟不是轎車，這么龐大的一個(gè)大家伙，似乎注定就是為要讓人刮目相看而設(shè)計(jì)的。

一看到這部車的外形，不由就想到了美國文化的代表之一——牛仔，粗獷、張揚(yáng)，霸氣十足，似乎整條馬路都該為它讓路；但到了車?yán)锩?，卻又沒有了牛仔的粗獷感覺，取而代之的卻是一種簡潔優(yōu)雅，似乎進(jìn)入車內(nèi)的一瞬間，牛仔就換上了高級灰的西服一樣，變成了一個(gè)洋溢向上精神的雅皮。

在此之前從來沒有試駕過如此尺寸的“大家伙”，坐進(jìn)駕駛室，突然覺得有種豪氣干云的感覺，因?yàn)閺膩頉]有試過如此高視角開車，從來沒有試過可以俯視同行所有車輛的高傲，可以在路上滿足你所有的虛榮心，畢竟這么個(gè)大車想忽略都忽略不了。雖然車很大，但開起來卻絲毫沒有任何問題，一上手就能感覺到大家伙其實(shí)很好馴服，方向盤也是出乎我意料的輕便，不過動力可是非常強(qiáng)勁，輕點(diǎn)油門這么個(gè)龐然大物就動如脫兔，所以在駕駛的時(shí)候還是要注意一點(diǎn)，畢竟這么龐大的車身慣性也不會小，所以剎車還是要提前一點(diǎn)比較好。

雖然是一部SUV，但這部車的內(nèi)飾還是非常精致的，米色系帶來的典雅感覺與其粗獷的外表形成強(qiáng)烈的反差，精致的按鍵，精致的內(nèi)部設(shè)計(jì)，作為一款豪華車應(yīng)有的精致可以說都有了，如果不是車內(nèi)“巨大”的座椅，“敦實(shí)”的把手，甚至?xí)屓苏`以為是在一部豪華轎車?yán)锩婺亍?/p>

作為一款豪華SUV，領(lǐng)航員配置非常貼心，打開車門電動踏板自動伸出讓人踩著踏板上車。連油門和剎車踏板也可以電動調(diào)節(jié)高低，調(diào)高油門踏板和座位之后，個(gè)子小的女士駕駛領(lǐng)航員這部大車就不會發(fā)生“無人駕駛”的誤會。電動折疊后視鏡也算常見，不過每側(cè)后視鏡下緣皆有一個(gè)射燈，在開門的時(shí)候會照亮門邊周圍的地面，算是十分人性化的設(shè)計(jì)。除了尾門是遙控電動之外，尾門玻璃也可以遙控開啟，方便取用行李廂中的物品。第三排的窗戶雖然不可以升降，但是也可以電動彈開，坐第三排也不至于覺得憋悶。

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