撬裝設(shè)備廠家：撬裝系統(tǒng)的特性及裝車(chē)橇設(shè)備安裝方案（撬裝設(shè)備制造）

橇裝式裝載站是江蘇領(lǐng)超的主產(chǎn)品陸用流體裝卸臂的延伸產(chǎn)品，橇裝產(chǎn)品全部是在工廠內(nèi)制作調(diào)試完成，客戶(hù)只需接電配好管線就可以用了，可大量節(jié)約建站、調(diào)試時(shí)間，并且環(huán)保節(jié)能。

橇裝式自動(dòng)定量裝車(chē)系統(tǒng)是一種將定量裝車(chē)控制系統(tǒng)各個(gè)現(xiàn)場(chǎng)儀表及附件組裝在固定的鋼架結(jié)構(gòu)上，便于運(yùn)輸，安裝及維護(hù)。

1.橇裝式裝載站由于采用底裝+回氣接口，可以連接到回氣裝置回收汽油或其它易揮發(fā)液體的蒸汽，可為用戶(hù)節(jié)約油品并達(dá)到環(huán)保要求。

2.橇式裝載站因操作簡(jiǎn)單，可由司機(jī)自助裝車(chē)，為用戶(hù)節(jié)約用人及培訓(xùn)成本。

3.橇式發(fā)油裝置由于全部是在工廠制作調(diào)試完成，可最大限制的縮短工期，并且質(zhì)量有保證。

LNG槽車(chē)裝車(chē)系統(tǒng)比一般油品槽車(chē)裝車(chē)系統(tǒng)復(fù)雜，如果利用現(xiàn)場(chǎng)組配裝車(chē)系統(tǒng)，安裝和調(diào)試周期長(zhǎng)，質(zhì)量不穩(wěn)定，為了克服這些缺點(diǎn)，在工廠內(nèi)，將每一個(gè)LNG裝車(chē)鶴位內(nèi)的儀表和設(shè)備集成在一個(gè)專(zhuān)用的框架結(jié)構(gòu)內(nèi)，并完成電氣安裝，強(qiáng)度試驗(yàn)和低溫測(cè)試，氣密性測(cè)試和系統(tǒng)功能測(cè)試等，系統(tǒng)測(cè)試合格后出廠，LNG裝車(chē)橇達(dá)到用戶(hù)的裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)后，接地腳螺栓，連接工藝管線、通訊和供電線路，然后只需要經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的調(diào)試就可以投入使用。

與傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)組裝LNG裝車(chē)系統(tǒng)相比，橇裝式自動(dòng)裝車(chē)系統(tǒng)具有節(jié)省現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)和施工量，縮短工期，LNG裝車(chē)橇裝車(chē)控制系統(tǒng)的質(zhì)量更高，檢測(cè)和維護(hù)更方便。

1.前期準(zhǔn)備，裝車(chē)撬設(shè)備組裝方案對(duì)于接收站項(xiàng)目中裝車(chē)撬成套設(shè)備安裝進(jìn)行說(shuō)明，提供現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)安裝;

2.人力安排,進(jìn)行設(shè)備安裝時(shí)，項(xiàng)目部需要安排一定數(shù)量有類(lèi)似施工經(jīng)驗(yàn)的施工組人員配合作業(yè);

3.施工進(jìn)度，為了保證整個(gè)項(xiàng)目安裝工期，安裝前應(yīng)根據(jù)設(shè)備編制詳細(xì)的安裝計(jì)劃，并嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行。